Le Monster 1100^EVO est équipé d'un nouveau système d'embrayage à bain d'huile qui assure une opération plus silencieuse et une durée de vie allongée de l'embrayage . Ce dispositif diminue l’effort exercé au niveau du levier et rend le Monster plus à l'aise dans le trafic. Le système d'embrayage du Monster 1100^EVO agit comme un amortisseur de couple et évite tout blocage de la roue arrière lors de rétrogradages agressifs, et comparé au système à sec utilisé jusqu'ici par Ducati, il est également équipé d'un mécanisme cush-drive damper adoucissant les actions répétées dues aux arrêts-démarrage incessants imposés par la circulation.