Le nouvel Hypermotard combine toutes les technologies dernier cri de Ducati : du DTC qui permet de maximiser les performances de la moto tout en améliorant la sécurité, jusqu’à l’ABS 9MP Bosch avant et arrière pour assurer des distances de freinage très courtes. Un concentré de technologie que l’on retrouve dans chacun des trois Modes de Conduite développé pour chaque modèle, avec la possibilité de sélectionner différents Modes de Conduite en ajustant le Mode de Puissance, l’ABS et le DTC. Enfin, pour une expérience encore plus forte, l’Hypermotard SP permet de couper l’ABS de la roue arrière.
L’Hypermotard a passé un cap en adoptant un nouveau moteur à refroidissement liquide de 821 cc à 4 soupapes. Ce moteur délivre une puissance incroyable de 106 cv tout en maitrise, garantie notamment par le système complémentaire de refroidissement par air. Son comportement tout en confiance à basse vitesse en fait une moto très polyvalente, et se combine aussi avec son caractère, point emblématique de Ducati, alors que sa boite 6 vitesses et son embrayage à sec procurent des sensations marquantes.
Le meilleur moyen de prendre du plaisir à rouler est de rendre les choses simples. Grâce à l’expérience de Ducati et son savoir faire technologique, l’Hypermotard est le symbole de cet esprit, puisqu’il atteint des performances jamais vues en termes d’entretien. L’investissement dans le design, les composants de pointe et l’attention portée à chaque détail technique permettent d’allonger les intervalles d’entretien. Par exemple, le jeu aux soupapes se fait désormais tous les 30 000 km. Avec l’Hypermotard, il est plus facile que jamais de prendre du plaisir.
