Chassis
Cadre
Cadre Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche inversée Öhlins de 48mm entièrement réglable, gestion électronique de la compression et de la détente
Débattement roue avant
170mm
Roue avant
10 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Suspension arrière
Progressive avec monoammortisseur Öhlins entièrement réglable electroniquement. Monobras oscillant en aluminium
Débattement roue arrière
170mm
Roue arrière
10 branches en alliage léger 6,00 x 17
Penu arrière
Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
Frein avant
2 disques semi-flottant de 320mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes. ABS de série.
Frein arrière
Disque de 245mm, etriers à 2 pistons
Capacité réservoir à essence
20l
Instrumentation
Tableau de bord digital multifonction se composant de deux écrans avec rétro-éclairage blanc. Ecran LCD principal : compteur kilométrique (Tot, Trip1 et Trip2), vitesse, compte-tours, horloge, affichage de vitesse, température du liquide de refroidissement, niveau de carburant. Ecran LCD circulaire secondaire : ordinateur de bord (style de conduite, autonomie, consommation instantanée, consommation moyenne, vitesse moyenne, température de l'air et temps de voyage), les intervalles d'entretien (Km), alerte et détection d'erreur (diagnostic), menu de réglage et personnalisation des fonctions. Interface de gestion des modes de conduite (contrôle de la courbe de puissance et de réponse à l'accélérateur, contrôle de traction). Mode indications "Parking" et "lock" inséré. Voyants d'alerte : pression d'huile, neutre, EOBD (diagnostic), clignotants, réserve, plein phare, surrégime, action du DTC (Traction Control) et immobilisateur dissuasif (Clé enlevée) . Commande d'éclairage: mise hors tension automatique lors du démarrage du moteur, mise hors tension automatique après 60 secondes clé enclenchée sans démarrer le moteur. Les commandes de gestion des diverses commandes des menus fonctionnels sont intégrées dans les blocs à gauche et à droite.
Garantie
2ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Rouge (racing grey / noir)
Versions
Biplace, ABS de serie
DDA
DDA
Non disponible sur ce modèle
DTC
ABS
Moteur
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique à 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Alesage x course
106x67,9mm
Rapport volumétrique
11,5:1
Puissance
100CV - 73,6kW @ 9250trs/min
Couple
10.8 kgm - 106Nm @ 5000trs/min
Alimentation
Injection électronique Mitsubishi, corps papillon elliptiques Mikuni
Echappement
Silencieux en acier inoxidable avec convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, tubes d'échappement en alluminium
Transmission
Boîte de vitesse
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmission secondaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,84:1
Transmission primaire
Chaîne 5.30"; Pignon 15, Couronne 40
Embrayage
Multidisques à bain d'huile avec système d'assistance et d'antidribble, et commande hydraulique
Homologation
