Chassis
Cadre
Treillis tubulaire en acier ALS 450
Suspension avant
Fourche Showa inversée de 43mm entièrement réglable
Débattement roue avant
127mm
Roue avant
5 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec mono-amortisseur Ohlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Débattement roue arrière
120mm
Roue arrière
5 branches en alliage léger 5,50 x 17
Penu arrière
Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17
Frein avant
2 disques semi-flottants de 330 mm, Etriers Brembo Monobloc à fixation radiale à 4 pistons
Frein arrière
Disque de 245mm, étrier à 2 pistons
Capacité réservoir à essence
15,5 l
Instrumentation
Tableau de bord digital dérivé du MotoGP: compteur vitesse, compte-tours, temps au tour, horloge, temp air, temp liquide refroidissement, voltage batterie, trips A&B, trip réserve essence, maintenance programmée. Témoins pour : neutre, clignotants, phare, régime maxi, pression d'huile, réserve essence.
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Corse (rouge / noir)
DDA
DDA
DDA system-ready for Ducati Performance accessory
DTC
ABS
ABS
Non disponible sur ce modèle
Moteur
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Alesage x course
94x61,2mm
Rapport volumétrique
13,2:1
Puissance
106 cv - 78 kw @ 10 000 trs/min
Couple
7,95 mkg - 78 Nm @7 750 trs/min
Alimentation
Injection électronique Marelli, corps papillon éliptique
Echappement
Système d'échappement 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, Deux silencieux en acier inox
Transmission
Boîte de vitesse
1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 28/20, 4ème 26/22, 5ème 24/23, 6ème 23/24
Transmission secondaire
Engrenage à taille droite, rapport 1,84:1
Transmission primaire
Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
Embrayage
Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique
Homologation
