Le cadre treillis tubulaire, aussi léger que résistant, et sa boucle arrière en aluminium, sont le signe visuel et structurel distinctif du Monster. Procurant une rigidité maximale pour une masse minimale, le dessin du châssis bénéficie de toute l'ingéniosité et savoir-faire Ducati. La boucle arrière tout en aluminium, permet un gain de poids et se fond parfaitement avec les supports de reposes pieds en aluminium et la finition mat du bras oscillant.